Remplacement des disques de freins

Les disques de freins Lucas sont ce qui se fait de mieux pour remplacer les pièces d'origine. En général, il convient de prendre en compte le modèle, si les disques sont fixes ou flottants et les dimensions, selon les indications du constructeur du deux-roues.

• Tous les disques bénéficient d'une autorisation générale d'utilisation (ABE), y compris ceux des scooters
• Ces disques s'usent peu et leur durée de vie est jusqu'à 30 % plus longue que les pièces détachées traditionnelles
• Deux variantes : Standard et Alien, fabriquées à partir d'acier extrêmement résistant à la déformation, durci et ayant fait l'objet d'un traitement thermique
• Un ponçage spécial des surfaces permet d'éviter les vibrations et assure une meilleure adaptation aux plaquettes (écart actuellement autorisé : 1/100 mm)
• L'accumulation et l'évacuation symétrique de température permet un point de poussée constant
• Les disques de freins flottants sont dotés d'une bague interne de couleur titane, fraisée
• Aucun cliquetis durable au niveau des flotteurs. Peuvent être utilisés sans aucun inconvénient en sport de compétition grâce aux flotteurs acier de grande qualité
• La surface zinguée offre une protection contre la corrosion excessive
• La technique laser assure une construction légère et une finesse au niveau des formes
• Chaque disque de frein peut être personnalisé en utilisant les plaquettes de freins de la gamme proposée par Lucas.
• Ces disques de freins sont utilisés par l'équipe RMT pour les épreuves WM et par l'équipe Suzuki des Pays-Bas pour les épreuves Supersport WM